La batalla por el récord de vuelta en el Nürburgring ha estado muy acalorada entre Porsche y Lamborghini últimamente, arrebatándoselo uno al otro constantemente. Ahora tocó el turno a Porsche de reclamarlo una vez más con el récord que impusieron con un 911 GT2 RS MR preparado por el equipo de carreras Manthey Racing. Aunque hay algunas modificaciones con respecto al GT2 RS normal, esta versión MR está disponible para los compradores, lo que técnicamente lo convierte en un auto de producción.
El tiempo de vuelta fue de 6:40.33, dejando atrás el tiempo impuesto por el Lamborghini Aventador SVJ por 5 segundos. Es importante mencionar que para romper la marca, el GT2 RS MR contaba con una puesta a punto especial para el circuito. Manthey Racing, de la cual Porsche es dueño mayoritario se basó en el desarrollo del 911 RSR y el 911 GT3 R de carreras para modificar el chasis y la aerodinámica del auto.
Porsche y Manthey Racing no han divulgado exactamente cuáles son las diferencias de esta versión del auto, pero con las fotos se puede apreciar un paquete aerodinámico un poco diferente, incluyendo un enorme alerón trasero nuevo. A diferencia del MR que se puede ordenar actualmente, el utilizado para romper el récord cuenta con un asiento de cubo de carreras, simplemente por cuestiones de seguridad ya que no afecta el peso de ninguna forma.
El motor tampoco se tocó, sigue siendo el seis cilindros opuestos twin turbo de 3.8 litros con 700 caballos de fuerza y 553 lb-ft de torque acoplado a la transmisión de doble embrague con 7 velocidades que manda la potencia a las 4 ruedas gracias al sistema de tracción integral. Ahora habrá que esperar para ver si Lamborghini, o alguien más, está dispuesto a competir con Porsche por el récord, el cual ha sido destrozado una y otra vez en los últimos años.
En Motorpasión México | Video: Mira lado a lado las vueltas del Porsche 911 GT2 RS y del Lamborghini Aventador SVJ en Nürburgring
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La noticia Video: Porsche recupera el récord en el Nürburgring con la ayuda de Manthey Racing y el 911 GT2 RS MR fue publicada originalmente en Motorpasión México por Rodrigo Buendia .
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