MINI está de fiesta. La caristmática firma británica celebra seis décadas de vida con una edición especial limitada, que llega a México para deleitar a coleccionistas y fanáticos de la marca. Sólo habrá 120 unidades disponibles en nuestro país —60 de cada color—, cada una con un precio de 599,900 pesos.
Hay muchos elementos que hacen especial al MINI 60 Years Edition, comenzando por la pintura. Uno de los dos colores disponibles en México es el British Racing Green IV, inspirado en el colores característicos de las competencias en Reino Unido. Tanto este color, como el Midnight Black, combinan detalles Pepper White en carcasas de espejos y toldos, así como franjas en tonos Aspen White o British Oak.
Los detalles continúan en la introducción de faros de LED estilo Rally, múltiples emblemas 60 Years, luz de bienvenida que proyecta el logo de 60 años en el piso y rines de 17 pulgadas de diseño específico para esta edición conmemorativa.
La cabina echa mano del abanico de accesorios MINI Yours para crear una atmósfera exclusiva. Encontrarás emblemas 60 Years, un volante forrado en piel Nappa, asientos deportivos en tapicería Dark Maroon, entre otros.
Entre su equipamiento, MINI incluye de serie climatizador automático, MINI Excitement Package, selector de modos de manejo, toldo interior en Antracita, infotenimiento con pantalla de 8.8", compatibilidad con Apple CarPlay, sistema de navegación con información de tráfico en tiempo real, head-up display, llave inteligente, cargador inalámbrico para smartphones, sistema de sonido Harman Kardon de 12 bocinas, asistente de estacionamiento y sensores de proximidad.
Los MINI 60 Years Edition están basados en el Cooper S, por lo que bajo el cofre encontrarás el motor TwinPower Turbo de 2.0 litros, capaz de generar 192 hp y 206 lb-pie. Sólo puede configurarse con transmisión automática de siete velocidades y, según cifras de la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos.
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La noticia Los MINI 60 Years Edition ya están en México: un deleite para fanáticos y coleccionistas fue publicada originalmente en Motorpasión México por Gerardo García .
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