Los autos han subido considerablemente de precio en México en los últimos años, y la crisis derivada de la pandemia no ha hecho más que agravar la situación. Hay casos en los que un modelo exactamente igual al de hace 3 años, hoy cuesta un 20% más. Esto, desde luego, ha provocado que la lista de autos que no pagan tenencia en CDMX se haga cada vez más pequeña.
Este impuesto nació en 1968 con el fin de recaudar fondos para la realización de los Juegos Olímpicos en nuestro país. Las autoridades de aquellos años decían que la tenencia dejaría de cobrarse al término del evento, pero hoy, más de 50 años después, el gobierno de varios estados continúa cobrándolo.
Desde hace algunos años, ciertos vehículos quedan exentos del pago de este impuesto según su valor y la entidad del país. En Estado de México, por ejemplo, la tenencia no aplica a vehículos con valor inferior a 400,000 pesos; en Ciudad de México, el valor límite queda en 250,000 pesos, incluyendo el IVA.
Repasamos toda la lista de autos nuevos a la venta actualmente en México para saber cuántos de ellos aún cumplen con el requisito del precio para quedar exentos del pago de tenencia. Hace 3 años había 46 vehículos nuevos con precio por debajo de 250,000 pesos, hoy sólo quedan estos 29:
- Chevrolet Beat - desde $164,200
- Renault Kwid - desde $168,900
- Chevrolet Beat Notchback - desde $172,400
- Nissan March - desde $175,300
- Fiat Mobi - desde $175,400
- BAIC D20 - desde $189,900
- Fiat Uno - desde $191,400
- Dodge Attitude - desde $195,000
- Mitsubishi Mirage - desde $196,000
- Hyundai Grand i10' - desde $199,400
- Volkswagen Gol - desde $200,990
- Nissan V-Drive - desde $202,800
- Hyundai Grand i10 Sedán' - desde $207,400
- Chevrolet Spark' - desde $210,800
- Mitsubishi Mirage G4' - desde $215,000
- Chevrolet Aveo - desde $219,500
- Suzuki Ignis' - desde $219,990
- JAC J4 - desde $229,000
- Volkswagen Vento' - desde $229,990
- Volkswagen Polo' - desde $234,990
- Toyota Yaris Sedán' - desde $235,300
- KIA Rio Sedán' - desde $237,400
- RAM 700' - desde $241,900
- Chevrolet Onix' - desde $243,200
- BAIC M50S - desde $244,900
- Ford Figo' - desde $248,300
- Chevrolet Tornado' - desde $249,900
- Renault Stepway' - desde $249,900
- Suzuki Swift' - desde $249,990
' Algunas versiones
Vehículos ecológicos que se suman a la lista
Uno de los incentivos para la compra de vehículos híbridos y eléctricos en México es la exención del pago de tenencia en los estados donde se aplica, sin importar su precio. La gama de este tipo de autos ha crecido de manera importante en México en los últimos años, y hoy, con 39 vehículos, esta lista es más grande que la de los modelos exentos por precio.
- Audi e-tron
- BMW 330e
- BMW 530e
- BMW 745e
- BMW X3 xDrive30e
- BMW X5 xDrive45e
- BMW i3
- BMW i8
- Chevrolet Bolt
- Ford Escape Hybrid
- Ford Fusion Hybrid
- Honda Insight
- Hyundai Ioniq
- Infiniti Q50 Hybrid
- Infiniti QX60 Hybrid
- JAC E Sei 1
- JAC E Sei 2
- JAC E Sei 4
- Jaguar i-Pace
- KIA Niro
- Range Rover Plug-in Hybrid
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Mercedes-Benz S 560 e
- MINI Countryman SE Plug-in Hybrid
- Nissan X-Trail Hybrid
- Nissan LEAF
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
- Renault Twizy
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model 3
- Tesla Model Y
- Toyota Prius
- Toyota Prius C
- Toyota Corolla Hybrid
- Toyota Camry Hybrid
- Toyota RAV4 Hybrid
- Volvo XC90 Recharge
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La noticia Los autos se están haciendo caros en México: sólo quedan 29 modelos libres de tenencia en CDMX fue publicada originalmente en Motorpasión México por Gerardo García .
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