Las Chevrolet Silverado y Cheyenne 2022 ya tienen precio en México: más equipo y hasta una variante ZR2 para enfrentar a la Raptor

Entre las pick-up full size hay una batalle de escala proporcional a ellas mismas, ninguna marca hace su jugada sin que otra responda a la brevedad. Ahora el siguiente en mover sus fichas es Chevrolet al traer a México las actualizaciones de la Chevrolet Silverado y Chevrolet Cheyenne 2022. A continuación te contamos sus detalles de precio, versiones y equipamiento en México.

Cambios ligeros, misma apariencia inconfundible

La generación actual de la Chevrolet Silverado y Cheyenne se estrenaron en 2018. A finales de 2021 se anunció su actualización que en breve disfrutaremos en México. Mientras tanto te contamos de que van los cambios.

Visualmente sigue habiendo una clara división entre modelos. Silverado se enfoca en la gama de trabajo con una apariencia algo más sencilla y más protección de plástico de color negro para contorno de carrocería, fascias menos detalladas y rines de diseño convencional. Mientras que Cheyenne se enfoca más al doble propósito de trabajo y uso cotidiano con equipo más enfocado al confort, así como detalles más estéticos.

En ambos casos la principal diferencia radica en la forma de los faros, que aunque mantienen la esencia del modelo previo a la actualización, reciben un par de retoques en dimensiones para hacerse notar. Lo mismo sucede con las fascias y los terminados de las parrillas que varían entre modelos.

Así mismo habrá diferencia en diseño de rines, aunque la parte trasera se mantiene prácticamente sin cambios.

Interior más refinado y con mucha más tecnología

Por dentro especialmente en los modelos Cheyenne encontraremos un diseño nuevo de tablero, con formas más planas que dan mayor sensación de amplitud. Sin embargo, lo que más resalta es la llegada de una nueva pantalla para el sistema de infotenimiento, misma que estará disponible desde las versiones LT en adelante.

Esta pantalla tendrá un tamaño de 13.4" y muestra una interfaz mucho más avanzada e intuitiva para el usuario. Cabe destacar que además de ser compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, también incluirá la integración de Amazon Alexa para controlar dispositivos inteligentes en nuestro hogar o hacer consultas de información.

Claro está que Cheyenne tendrá acceso a OnStar para proveer de varios tipos de servicios, tanto de emergencia como localización, navegación, guiada y hasta Hot-Spot Wi-Fi.

Otra de las grandes adiciones disponibles con este nuevo sistema de infotenimiento es Google Built In. Se trata de toda una suite de apps de google que incluyen: Google Assistant, Google Maps y Google Play operando de forma nativa en la pantalla. Gracias a ello podremos modificar algunos detalles del auto como el A/C, enviar mensajes o pedirle que busque música en específico.

A lo largo de toda la gama se pueden encontrar otros elementos como cuadro de instrumentos digital de 12.3", aire acondicionado de múltiples zonas, asientos con ajuste eléctrico ventilados y calefactados; head up display, espejo retrovisor con visión digital, selector de modos de manejo, insertos de madera, techo panorámico, estribos retractiles, faros LED, entre muchas otras cosas.

En cuanto a seguridad, también podremos encontrar diferentes niveles de asistencias con elementos como: freno autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, mantenimiento de carril, visión de 360º, asistente de maniobra con remolque, control de tracción, control de estabilidad, entre muchos otros.

Nuevo motor para algunas versiones

Si bien Silverado y Cheyenne se han caracterizado por llevar un motor V8 aspirado de 5.3 litros o de 6.2 litros. Ahora Silverado podrá llevar en algunas variantes el motor de 4 cilindros turbo de 2.7 litros con un cigüeñal más rígido y varios refinamientos en operación para más silencio, menos vibraciones y mejor entrega de par. Con este bloque producirá 310 hp y 430 lb-pie de par. Mismo que estará acoplado a una caja automática de 8 cambios y que podrá cargar hasta y remolcar hasta 4,355 kg como los modelos V8.

También seguirán disponibles algunas variantes V8, el de 5.3 litros producirá 355 hp y 383 lb-pie de par con transmisión de 8 velocidades y configuraciones de tracción 4x2 y 4x4. Con capacidad de arrastre de entre 934 kg y 993 kg, además de capacidad de arrastre de 4,355 kg a 4,581 kg acorde a la configuración de tracción.

De igual forma, la variante High Country seguirá empleando el V8 de 6.2 litros que producirá 425 hp y 460 lb-pie de par. Acoplado a una caja automática de 10 cambios y también con tracción 4x4. Esta variante puede cargar con 953 kg y arrastrar hasta 5,489 kg.

Chevrolet Cheyenne ZR2, un rival para la Raptor

Chevrolet no se quizo quedar atrás en la batalla de las pick-up off-roader deportivas, por ello han presentado a la Cheyenne ZR2 que merece toda una sección por separado para describirla.

Para empezar, el exterior se muestra con una imagen mucho más retadora y preparada para la aventura en caminos difíciles. Podremos distinguirla por una parrilla oscurecida, una defensa más alta con ganchos de arrastre en color rojo, placa de acero protectora en la zona baja, un vinilo en color negro sobre el cofre, emblemas ZR2, llantas para off-road de 33" exclusivas de este modelo y que le ayudan a tener una distancias libra al suelo de 28.4 cm, además de un ángulo de ataque de hasta 31.8º.

Por dentro el nivel de equipo es enorme prácticamente equiparable al de una variante High Country. Eso sí llevará ciertos detalles como vestiduras de piel en color negro y acentos en gamuza de color gris.

Lo realmente sorprendente son sus capacidades, pues la variante ZR2 fue desarrollada utilizado lo aprendido en competencias off-road, de hecho Chevrolet inscribió una ZR2 con modificaciones menores en un evento estilo Baja para demostrar su poder.

Bajo el cofre llevará el mismo V8 atmosférico de 6.2 litros de la High Country con 425 hp y 460 lb-pie de par, atado a una caja automática de 10 velocidades. Esta versión podrá cargar con 653 kg y arrastrar hasta 4,036 kg.

Además de las llantas para off-road, cuenta con una suspensión con amortiguadores Multimatic de alto desempeño para off-road. También los resortes y muelles han sido mejorados para este tipo de conducción.

Otra adición son diferenciales de bloqueo electrónico que trabajan junto al selector de modos de manejo y de tracción para poder pasar por distintos tipos de terreno.

Los precios de la nueva Chevrolet Silverado/Cheyenne 2022 irán de $775,900 a $1,398,900, estará disponible a partir de abril.

Versión	Precio
Chevrolet Silverado Cabina Regular Turbo 4x2 (Flotillas)	$775,900
Chevrolet Silverado Turbo 4x4 (Flotillas)	$825,900
Chevrolet Silverado Cabina Regular V8 4x2	$799,900
Chevrolet Silverado Cabina Regular V8 4x4	$849,900
Chevrolet Silverado Doble Cabina turbo 4x2	$871,900
Chevrolet Silverado Doble cabina turbo 4x4	$921,900
Chevrolet Silverado Doble cabina V8 4x2	$895,900
Chevrolet Silverado V8 doble cabina 4x4	$945,900
Custom 4WD	$971,900

Modelo	Precio
Chevrolet Cheyenne LT 4x2	$903,900
Chevrolet Cheyenne LT 4x4	$965,900
Chevrolet Cheyenne RST	$1,128,900
Chevrolet Cheyenne ZR2	$1,298,900
Chevrolet Cheyenne High Country	$1,398,900

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La noticia Las Chevrolet Silverado y Cheyenne 2022 ya tienen precio en México: más equipo y hasta una variante ZR2 para enfrentar a la Raptor fue publicada originalmente en Motorpasión México por Mau Juárez .

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