Nissan Altima 2023 ha salido a la luz, modelo que se presenta con nuevos detalles a nivel diseño y aumenta un nivel de tecnología, dándole un estilo más fresco y moderno al auto.
De entrada, el vehículo presume de un nuevo frente, mismo que presume de una nueva parrilla V-Motion que, para la versión SR ahora viene en color negro. El patrón es de un aspecto más sencillo y ya integra el nuevo logo de la compañía en el centro.
La personalidad de Altima 2023 se eleva gracias al nuevo juego óptico con el que fue dotado, a los rines de 19 pulgadas con un diseño distinto y a los nuevos tonos para la carrocería: Grey Sky Pearl y Garnett Pearl Metallic.
El interior también recibió cambios interesantes, empezando por la nueva pantalla táctil de 12.3 pulgadas que vimos por primera vez en Nissan Armada y que llega para reemplazar a la actual de ocho.
En la pantalla también ya se agrega la conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android auto por cable, además de navegación, NissanConnect Services y Alexa.
Como parte del equipamiento, encontramos un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas, los asientos Zero Gravity ya conocidos en piel, cargador inalámbrico, acceso a WiFi y un sistema de sonido Bose de nueve bocinas.
Cabe mencionar que el nivel de equipamiento siempre dependerá de cada versión, mismas que vienen equipadas de serie con una tracción delantera y para algunas de ellas, ya está disponible el sistema AWD inteligente de la firma.
Ahora bien, pasando al tema de seguridad mantiene los mismos sistemas que engloba el ProPILOT Assist.
En el tema de la motorización se mantiene igual, es decir el motor de cuatro cilindros de 2.5 litros de aspiración natural con 188 hp o el cuatro cilindros VC Turbo de 2.0 litros con 248 hp. Estas dos opciones están acopladas a una transmisión Xtronic CVT.
El modelo se empezará a comercializar este mismo año en EE.UU., y para México se espera que se igual manera llegue antes de que finalice 2022.
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La noticia Nissan Altima 2023 se pone al día con una imagen más seductora y mayor tecnología fue publicada originalmente en Motorpasión México por Estefanía Trujillo .
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