Volvo quiere mejorar la experiencia de manejo y seguridad al volante al hacer cambios importantes a la interfaz de usuario de sus sitemas de infoentretenimiento. Con motivo del próximo lanzamiento de su Volvo EX90 nos han dado un adelanto de lo que podemos esperar.
La propuesta de este nuevo sistema de infoentretenimiento se divide en dos. Por un lado la información de la pantalla principal que buscará lucir considerablemente más sencilla y fácil de comprender. Especialmente aprendiendo de las cosas que tendemos a realizar en diferentes momentos.
Estamos frente a un sistema contextual. Mientras manejamos nos dará atajos a funciones que tendamos a usar más en ese momento, mientras que cuando estemos estacionados nos sugerirá otras. Este sistema aprenderá de nuestras rutinas para ser más intuitivo.
Además contará con comandos de voz avanzados para evitar distracciones al quitar los ojos del camino para poder ejecutar alguna acción.
La segunda parte tiene que ver con el cuadro de instrumentos digital. En él podremos ver más información referente a los sistemas de conducción avanzada. Ahí se explicará de forma clara que hace cada modo de manejo.
Ya sea dándonos información necesaria para estar atentos al camino en caso de que nosotros tengamos el control de auto, sugiriendo acciones en caso de que vayamos en un modo semiautónomo o confirmando que el auto tiene el control total de la conducción cuando el nivel más alto de autonomía sea alcanzado.
En el marco de la presentación de esta nueva interfaz, pudimos platicar con Thomas Stovicek, jefe de la experiencia de usuario de Volvo. Quien nos contó que a futuro esta evolución en sus sistemas llegar´a a todos los modelos de la gama. De igual forma confirmó un trabajo extensivo en la mejora del reconocimiento de voz y procesamiento de datos para lograr hacer lo más natural y útil a esta nueva interfaz que pretende ayudarnos a no distraernos tanto manipulando la pantalla.
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La noticia El Volvo EX90 adelanta un sistema de infoentretenimiento simple, sencillo y adaptable al contexto fue publicada originalmente en Motorpasión México por Mau Juárez .
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