Uno de los autos más vendidos del mundo anuncia novedades para México. El Toyota Corolla 2023 llega a nuestro país con mejoras mecánicas y una dosis extra de seguridad, gracias a la introducción de asistencias avanzadas de manejo de la suite Toyota Safety Sense. Aquí te contamos todas sus características y precio en México.
La lista de tecnologías que estrena el Corolla está compuesta por freno autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de mantenimiento de carril con función de seguimiento de líneas, aviso de abandono involuntario de carril, luces altas automáticas, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Todos estos sistemas se incluyen de serie en las versiones XLE y SE, las más equipadas.
Aunque en Estados Unidos se anunció recientemente una ligerísima actualización estética —ligeros retoques en iluminación y en parachoques—, por el momento Toyota no muestra imágenes de dicho facelift para México, e incluso menciona la misma firma de LED en forma de J, lo que invita a pensar que reservará la actualización para más adelante.
La gama del Toyota Corolla 2023 en México queda compuesta por cuatro niveles de equipamiento: Base, LE, XLE y SE. Desde la más accesible incluye 10 bolsas de aire, pantalla de 8”, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, faros de LED, llave inteligente y cámara de reversa. A lo largo de la gama se suman quemacocos, espejo electrocrómico, tapicería en piel, asiento del conductor con ajuste eléctrico, clúster de 7”, entre otros.
En términos mecánicos, la novedad se encuentra en la desaparición del motor más pequeño de la gama. A partir de ahora todas las versiones incluyen la opción más potente: un motor de 2.0 litros, capaz de generar 169 hp y 148 lb-pie, disponible exclusivamente con transmisión automática CVT. En el caso de la versión SE, existe la posibilidad de manipularla manualmente (10 cambios simulados) mediante paletas al volante.
El precio del Toyota Corolla 2023 en México parte de 399,900 pesos y ya está disponible en concesionarios, con siete colores de carrocería para elegir, según versiones. En las próximas semanas se anunciará la gama 2023 de la versión híbrida. A continuación el detalle de precio y equipamiento de cada versión.
Toyota Corolla 2023: Precio en México
Corolla Base |
399,900 pesos |
---|---|
Corolla LE |
429,900 pesos |
Corolla XLE |
489,900 pesos |
Corolla SE |
509,900 pesos |
Base
- Motor de 2.0 litros de 169 hp
- Transmisión automática CVT
- Faros bi-LED
- Rines de acero de 16” con tapones
- Llave inteligente para apertura de puertas
- Aire acondicionado manual
- Cámara de reversa
- Computadora de viaje con pantalla de 4.2”
- Infotenimiento con pantalla de 8”
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Alarma e inmovilizador
- 10 bolsas de aire
- Control electrónico de estabilidad
- Monitor de presión de neumáticos
LE
Añade sobre Base:
- Faros de encendido y apagado automático
- Conectores USB de carga rápida
- Botón de encendido
- Control de velocidad crucero
- Rines de aluminio de 16”
XLE
Añade sobre LE:
- Espejos laterales con desempeñador eléctrico
- Quemacocos
- Climatizador automático
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Conectores USB en la segunda fila
- Espejo retrovisor electrocrómico
- Computadora de viaje con pantalla de 7”
- Tapicería en piel sintética
- Monitor de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Freno autónomo de emergencia con detección de peatones
- Asistente de mantenimiento de carril con seguimiento de líneas
- Alerta de abandono involuntario de carril
- Luces altas automáticas
SE
Añade sobre XLE:
- Parachoques deportivos
- Alerón
- Asientos delanteros deportivos
- Cargador inalámbrico para teléfonos
- Paletas de cambio al volante
- Modo de manejo Sport
- Barra estabilizadora
- Rines de aluminio de 17”
El Toyota Corolla participa en la categoría de los sedanes compactos. Entre sus principales competidores se encuentran KIA Forte, Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, Mazda3 Sedán y MG GT.
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La noticia El Toyota Corolla 2023 ya tiene precio en México: hay novedades en seguridad y motor fue publicada originalmente en Motorpasión México por Gerardo García .
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