El infoentretenimiento en el auto se ha vuelto una clave en la decisión de compra de cualquier auto, por ello prácticamente no hay marca que no trabaje con Apple o Google (Android) para ofrecer más conectividad vinculada a nuestros celulares. Sin embargo, en General Motors han visto una nueva oportunidad de negocio que implicaría dejar de ofrecer estos sistemas a partir de 2024 en algunos autos.
Los autos que recibirán estos cambios serán los eléctricos de todo el grupo, comenzando con la Chevrolet Blazer EV 2024. Acorde a General Motors el dejar de ofrecer estos elementos tiene su causa en que la marca pretende ofrecer sistemas operativos desarrollados en conjunto con Google que les permitan tener más información sobre los hábitos de conducción y carga de sus productos.
De igual forma, hacen énfasis en que este nuevo sistema operativo está en desarrollo desde 2019 para ofrecer la mejor experiencia posible, además de no requerir de un celular y su paquete de datos para tener acceso a servicios de navegación, información y entretenimiento.
Sin embargo, donde viene lo que probablemente menos le guste a los consumidores, es el hecho de que con esta nueva estrategia, el acceso a ciertas apps como Spotify o algunas otras enfocadas a la navegación solo se podrá obtener a través de subscripciones.
Este nuevo mercado sin Apple CarPlay y Android Auto, supone la ventaja de no depender del celular, pero a su vez crea que los consumidores gasten más en adquirir el acceso a ciertas apps que tienden a usar frecuentemente en el auto.
Acorde a información de Reuters, en este nuevo esquema, los autos nuevos incluirán el uso de Google Maps y Google Assistant gratis por 8 años. Sin embargo, gran parte de las demás apps serán de paga. Con esto en mente, la misma CEO de General Motors, Mary Barra, estima que para 2030 GM tenga ingresos anuales de unos 20 a 30 billones de dólares solo en subscripciones de este estilo.
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La noticia Apple CarPlay y Android Auto saldrían de los futuros eléctricos de GM: habrá sistemas de Google y servicios por subscripción fue publicada originalmente en Motorpasión México por Mau Juárez .
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