Luego de haber realizado la prueba de manejo del Beetle Dune, nos entró una especie de “Beetlemanía” que nos llevó a sumergirnos en la red de redes para hacer un compendio de las ediciones especiales más sobresalientes del Volkswagen Beetle.
Como ustedes seguramente ya sabrán, existen “n” cantidad de ediciones especiales, algunas de las cuales sólo se limitan a detalles tan insignificantes que creemos no vale la pena incluirlas en este enlistado.
Concept 1
El auto con el que inició todo. El Concept 1 fue creado en 1994, en el Centro de Diseño de Volkswagen en Simi Valley. El hombre detrás de este auto fue J Mays, quien se inspiró en el legendario vocho para crear este Beetle del nuevo siglo.
En su concepción se retomaron algunos detalles del Volkswagen Tipo 1, como por ejemplo la asidera que se localiza arriba de la guantera, las bandas de hule en el poste B, el cuadro de instrumentos circular, las redes portaobjetos en las puertas e incluso el famoso florero en el tablero.
El Concept 1 fue presentado al público y la prensa especializada durante el Auto Show de Detroit en 1994 y recibió una respuesta tan favorable que Volkswagen inició los planes para fabricarlo en serie.
New Beetle Ragster
New Beetle Ragster se presentó en el Auto Show de Detroit en el año 2005, tomando como base el New Beetle convertible y conjugando dos estilos: ragtop y speedseter. Ese estudio de diseño contaba con una apariencia intimidante, acentuada por los rines de gran diámetro y la singular fabricación de su quemacocos de lona (ragtop) que abarcaba todo el toldo.
Contaba con pintura color plata, con dos franjas tipo GT que recorrían toda la carrocería. El interior tenía una disposición 2+2, y un panel de instrumentos especifico.
New Beetle RSi
Una de las versiones más potentes creadas sobre la base el New Beetle. Del RSi se fabricaron 250 unidades en el año 2001, todas ellas pintadas de color Silver Arrow Metálico. Uno de los puntos más destacados de este auto fue su kit aerodinámico específico, así como su motor V6 de 3.2 litros que desarrollaba una potencia de 225 caballos de fuerza y venía acoplado a una transmisión de 6 velocidades y tracción 4Motion.
Otras amenidades de este auto fueron sus asientos Recaro en color naranja, con detalles en fibra de carbono, escape firmado por Remus y unos atractivos rines de 18 pulgadas cortesía de OZ.
Beetle 50 Aniversario
Volkswagen rinde homenaje al mítico Escarabajo con este modelo de edición especial, sólo disponible en color Blanco Puro y Negro Profundo perlado. A nivel exterior destaca gracias a la doble franja color plata que recorre cofre, toldo, y cajuela.
Su equipamiento incluye alerón trasero bitono en color piano black para la parte superior y para la inferior al color de la carrocería; rines de aluminio de 18”, modelo Disc; faros bifocales de halógeno y calaveras traseras obscurecidas.
Bajo el cofre cuenta con un motor de gasolina 2.5 litros de inyección electrónica, 5 cilindros, que entrega una potencia de 170 Hp a 5,700 rpm. Acoplada a este motor tenemos una transmisión Tiptronic de 6 velocidades con modo sport.
New Beetle Dune Concept
El antecedente del actual Volkswagen Beetle Dune fue el New Beetle Dune Concept, presentado en el Auto de Los Ángeles en el año 2000. Se trataba a todas luces de una mezcla entre auto off-road y vehículo para ciudad, equipado con protecciones cromadas en la sección baja, suspensión elevada y enormes rines de 18 pulgadas, equipados con neumáticos 235/60. Este auto de concepto era impulsado por un VR5 de Audi-Volkswagen y tracción total.
Volkswagen Beetle R Concept
Develado en el Auto Show de Frankfurt, el Volkswagen Beetle R Concept equipo rines multiradio cromnados, de 20 pulgadas de diámetro, cálipers de frenos pintados en color azul con el logotipo R.
El paquete aerodinámico suma faldones, entradas de aire y fascias de diseño agresivo, así como difusor de aire en color negro brillante, dobles salidas de escape, y un enorme alerón que firma la parte posterior.
Volkswagen e-Bugster Concept
La firma alemana retoma algunos detalles del Ragster y los aplica en este prototipo eléctrico biplaza conocido como Volkswagen E-Bugster, que cuenta, entre muchas otras cosas, con capota dura desmontable y un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrolla una potencia de 116 hp (85 kW).
Acelera de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos, cuenta con tracción delantera y una autonomía urbana de hasta 180 km.
Volkswagen Denim Edition
Al igual que el Volkswagen Sedan Jeans, la marca alemana reveló hace poco tiempo su Beetle Denim Edition, disponible en configuración convertible y dos tonos de carrocería Pure White o Stonewashed Blue, ambas con techo de lona en color Dark Blue con un acabado similar a la mezclilla.
Del Beetle Denim Edition 2016 sólo de fabricaron 2,000 unidades, equipadas con motor TSI de 1.8 litros de 170 hp y 184 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades.
Volkswagen Beetle Fender Edition
Una edición especial más, que toma como base la segunda generación del Beetle. El Fender Edition cuenta con singulares detalles que lo diferencian de otros modelos como las molduras al tono de la carrocería, detalles cromados, rines de aleación en 18”, modelo Disc y faros Bixenón con luces diurnas LED.
En el interior es donde encontramos los detalles más destacados, comenzando por el tablero con incrustaciones de madera, tapicería en tela Cheyenne y costuras Sioux, además de cuero en volante y palanca de velocdiades. El equipo de audio, como es lógico imaginar está firmado por Fender Sound y cuenta con 10 bocinas y subwoofer.
Volkswagen Beetle Final Edition
Allá por el año 2009, Volkswagen decía adiós a la primera generación del New Beetle con la Final Edition, que llegó en un limitado lote de 1500 modelos convertibles y 1500 coupés, todos ellos pintados del característico color Aquarius Blue que ha utilizado en otros modelos como el Sedan Ultima Edición y la Kombi Last Edition.
Estos modelos cuentan con rines de 17 pulgadas, tapicería de piel y placas alusivas a su auto de edición conmemorativa.
Volkswagen Beetle GSR
En el año 2013 Volkswagen lanzó una versión muy potente de su Beetle: GSR, equipada con un impulsor que entrega 210 caballos de fuerza. La producción de este auto estuvo limitada a 3 mil 500 unidades para todo el mundo.
Las abreviaturas del modelo son un homenaje al “Gelb-Schwarze Renner“, un Volkswagen Sedan 1303 S, producido hace más de 40 años en un lote igualmente reducido.
Además del color amarillo de la carrocería encontramos molduras en tonos negro mate y esos impresionantes rines de 19 pulgadas, con llantas 235/40. A nivel interior destacan un volante de cuero negro con costuras en color amarillo y asientos deportivos, insignias “R-Line” y una placa numerada (1 a 3, 500).
En Motorpasión México | Volkswagen Beetle ¿se despedirá en el 2018?
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La noticia Volkswagen Beetle, su historia en 11 ediciones especiales fue publicada originalmente en Motorpasión México por Marcos Bureau .
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