El segmento de los roadsters es bastante escaso hoy en día, pero los pocos que sobreviven lo hacen de una manera radiante, llamativa y hasta cierto punto nostálgica, pues se reúsan a morir ante el gran auge de los modelos familiares. Hoy es el turno de BMW Z4 2023 que recibe una ligera, pero interesante actualización.
El vehículo en cuestión se encuentra en su tercera generación, misma que se estrenó apenas hace dos años, pero ya está listo para un retoque que siempre es bienvenido.
A simple vista el nuevo Z4 estrena parrilla y aunque la modificación es sutil, si se compara con su antecesor se nota más, dice adiós al patrón 3D y en su lugar, la riñonera tiene un diseño de panal más tradicional. Las tomas de aire laterales también fueron modificadas.
Continuando con el exterior, ofrece nuevos rines de 19 pulgadas y una nueva paleta de colores para la carrocería, entre los que sobresale el Thundernight metalizado, mismo que vimos por primera vez en el nuevo Serie 2 Coupé, además de los Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado.
Aunque la versión sDrive30i no está disponible en México, es una de las que recibe cambios como la adopción del paquete M Sport como equipamiento base, mismo que antes se incluía únicamente de serie en el M40i.
La motorización sigue siendo la misma para todas las variantes del modelo, incluyendo el de la joya de la corona que ofrece la versión más poderosa de 382 hp. Aunque algunos rumores sugerían que habría la opción de una caja manual -como sucedió con Toyota Supra- la marca no confirmó nada, por el contrario, sigue mencionando como única opción la automática de ocho velocidades.
Finalmente y aunque en la página oficial de BMW en México el Z4 ya aparece como año-modelo 2023, sigue sin tener dicha actualización, por lo que podríamos esperar que llegue a nuestro país bajo como modelo 2024.
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La noticia BMW Z4 2023 recibe un ligero retoque y no, no confirma una caja manual como lo hizo Toyota Supra fue publicada originalmente en Motorpasión México por Estefanía Trujillo .
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