El Nissan Sentra tiene un gemelo en China, el Sylphy. Estos días se presentó su actualización para el mercado chino, con un buen puñado de novedades en diseño y tecnología. Su renovación deja bien marcado el camino que seguirá la próxima actualización del Sentra en nuestra región.
Desde fuera, el Sylphy actualiza su apariencia al estilo de Versa y de Altima, con tomas de aire verticales (simuladas) a los costados y una parrilla más grande, enmarcada por nuevas decoraciones cromadas. También encontraremos sutiles retoques en el parachoques trasero, calaveras con iluminación de LED y la introducción del nuevo logo de Nissan.
La renovación es mucho más sutil al interior. Conserva intacto el diseño del tablero, pero adopta un nuevo sistema de infotenimiento, ahora con una pantalla más grande. Está disponible con distintas combinaciones de colores para la tapicería.
En China, el Nissan Sylphy se ofrece bajo dos configuraciones: una básica con motor de 1.6 litros de 133 hp con transmisión CVT y una variante e-POWER con motor eléctrico de 136 hp, alimentado por un generador de 1.2 litros.
¿Cómo será el Nissan Sentra 2024?
Dado que el Sylphy y el Sentra han compartido exactamente el mismo diseño, todo apunta a que el facelift del Nissan Sentra será idéntico a lo que hoy vemos con Sylphy, quizá con ligeras variaciones en el diseño de los rines y la paleta de colores. Al interior es probable que las versiones más equipadas estrenen infotenimiento con pantalla de 12.3".
Respecto a motores, el Nissan Sentra deberá conservar su motor actual: uno de 2.0 litros de 145 hp, con transmisión manual o automática CVT. No debería resultarnos extraño que en un futuro cercano también se introduzca en México una variante e-POWER, aunque por el momento no ha sido confirmado.
No hay una fecha exacta para la introducción de esta actualización a Nissan Sentra, pero teniendo en cuenta que Versa y Altima ya fueron renovados, el facelift de Sentra deberá estar listo en el transcurso de este mismo año.
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La noticia Así será el Nissan Sentra 2024: su gemelo nos adelanta el rediseño fue publicada originalmente en Motorpasión México por Gerardo García .
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